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党的二十次全国代表大会报告强调“技术是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”。甘肃共航旅游信息技术有限公司紧紧跟随“科技强国”行动,积极组织开展科技项目征集立项工作,充分发挥和利用产业“耦合效应”产学研用,不断增强科技创新能力。公司通过进一步加强科研攻关,紧紧围绕建设行业领先的“软件开发商、硬件开发商、系统集成和运维服务商”的国家高新技术企业的目标,不断夯实相关行业资质制度。
近日,作为甘肃省科技厅下发的智能异地执法系统性能提升试点应用研究负责单位,甘肃工航大队信息技术有限公司获得两项实用新型专利。拥有自主知识产权的专利。这是公司获得15项软件著作权后取得的两项重要成果。目前,甘肃共航旅游信息技术有限公司又有3个科技项目申报甘肃省交通运输厅2023年度科技计划项目。
在软件开发中。甘肃公航旅游集团相关软件系统建设项目涉及的业务板块包括项目管理规划、合同管理、进度管理、成本管理等21个子模块。该项目以项目管理为目标,以建设项目信息为管理对象,采集积累涉及全省公路、航空、旅游等产业发展形成的特有“数字资产”,进行采集、采集、整理等一系列活动。形成公共航空、旅游集团内外海量数据的计算、存储、处理和分析,连接各业务。各项目、各阶段的信息流通渠道,充分发挥数据价值,推动业务决策、提升管理能力、培育核心竞争力、增强数据变现能力。目前,该项目已完成内部测试,部分上线试运行。
在硬件研发方面。甘肃工航信息科技有限公司控股子公司甘肃工航长城电气有限公司已开发出具有自主知识产权的6大类9个型号的低压配电设备并投放市场。设备性能指标达到国内领先水平,荣获国家强制性质量认证,并在武九、田庄、临大等高速公路项目推广应用,年创收近6000万元。同时,按照省工航旅集团新能源板块的战略布局,公司正积极与工航旅新能源公司对接。目前,4类智能高压开关柜、光伏、风电箱式变电站等样机已进入试生产阶段。同时申请第三方检测取证。
在系统集成方面。甘肃工航旅游信息技术有限公司独立中标实施临港至广州高速公路综合信息管理系统、临大高速公路路面信息化、安林一级公路路面信息化、疫情防控等安林一级公路控制系统。通过与其他信息系统的集成,通过信息化实现了对管理过程的全面控制,达到规范管理流程、提高管理效率、降低管理成本的目的。系统集成方面,2022年产值1348万元。
在运维服务方面。2022年6月6日,经甘肃省交通运输厅审核批准,甘肃工航旅信息技术有限公司顺利取得公路养护经营单位交通安全设施养护资质,标志着公司具备了公路养护经营单位交通安全设施养护资质。承担公路交通工程、机电工程的运营维护工作。维修业务条件。2022年起承担兰海高速公路威远至武都段机电系统运维项目,负责所辖133542公里高速公路三大机电收费、监控、通信系统以及机电通风、照明、监控、消防、供配电五大系统的预防性维护建设以及日常故障排除、抢修等服务保障工作,圆满完成了保障交通畅通等重点任务2023年春节期间顺利。运维服务方面,2022年实现总产值490万元。
开始决定结束,势能决定动能。为深入贯彻公航旅游集团“道路导向、全面发展”的发展战略,甘肃公航旅游信息技术有限公司不断夯实相关行业资质体系,先后提供软件开发、硬件开发等服务。研发、系统集成和运营维护。四个领域均获得ISO五体系认证、“双软”认证、CQC认证,并成功获得“甘肃省科技创新企业”、“甘肃省科技型中小企业”称号”经甘肃省科学技术厅认可。软件开发方面,已获得15项具有自主知识产权的软件著作权,并在相关业务领域持续使用;在硬件研发方面,高低压配电设备6大类9个规格已获得中国质量认证中心认证。并投放市场销售;在产品经营方面,目前已与60大类信息机电产品500多家厂家建立了良好的合作关系。在此基础上,甘肃工航信息技术有限公司计划研发制造DF-LED隧道节能灯、新型隧道节能控制器、可编程智能控制配电柜、电气化产品核心部件等产品。
目前,甘肃公航路信息技术有限公司将围绕公航路集团数字化转型和各板块业务需求,不断提升市场竞争力,在运维服务、系统集成、产品供应等方面发力。并主动对接,承接高速公路机电运维、信息系统实施与运营、各类建设项目信息机电产品供应等工作。我们将继续加强与高校、科研单位的交流与合作,力争在资质申请、软件开发、硬件研发等方面取得新的进展。突破将助力公航旅游集团高质量发展。
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