人流物流加速回暖彰显中国经济活力恢复

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新华社太原2月24日电在山西中通快递太原转运中心，各类货物堆积如山，800多名工人正忙着分拣。不时有车辆前来装载分拣好的货物，并将其送往配送点和目的地。

“不少短途线路每天可承载3个往返，省际班车已增至每天90辆左右。”换乘中心经理邱华峰说。

在山西大运集团重卡装配车间，工人们正在组装卡车。新华社编辑王浩摄

货运物流是经济运行的“晴雨表”。节后我国快递行业全面复工，货运市场需求加速恢复，体现了我国内需市场的快速复苏。

国家邮政局数据显示，2023年快递市场将迎来开门红，快递业务量仅用39天就突破100亿件，比2019年提前40天。

今年以来，随着企业复工复产，货运物流景气度也明显好转。国金证券报告显示，2月6日至12日当周，铁路货运量、公路货车运输量明显恢复，均恢复至春节前的90%。全国车辆货运量指数环比上涨250点。

国务院发展研究中心研究员张立群表示，这反映出疫情防控政策优化调整后，我国经济强劲增长动能迅速释放。

在山西大运集团重卡装配车间，工人们正在忙碌。在装配线上，两到三名工人每五分钟完成一个装配步骤。经过28道工序，一辆全新的重卡顺利下线。

大运集团董事长袁钦山表示，物流业快速复苏刺激了重卡需求。“公司产能已全面恢复，订单量已排到4月份。”

上周末，广州因交通拥堵登上了社交媒体微博热搜榜，尤其是广州动物园等景点。打车要排队至少十分钟，而且打车后路上还堵车。有网友调侃，“还是……还不如骑自行车快。”

在太原市玉泉山风景区，游客排队体验冰雪项目。新华社编辑王浩摄

Wind数据库显示，北上广深一线城市的拥堵延误指数在2月份达到小峰值。地铁客运量也呈现同样的趋势。2月份，北京、上海地铁日均客运量突破1000万人次，广州、深圳地铁日均客运量也接近1000万人次。

流动人口让城市升温。今年以来，餐饮、电影、旅游等各类消费快速恢复。在餐馆等餐已成为常态。春节期间，长沙文和友海信广场店成为微博热搜，4500多桌排队。

久违的“闹事”又回到一线城市，传递出中国经济活力正在加速复苏的信号。货币基金组织近日发布更新的世界经济展望报告，大幅上调今年中国经济增长预期至52，较去年10月的预测提高了08个百分点。货币基金组织预计明年中国经济将继续增长45%。

“人流量的激增反映了当前的经济形势，反映了中国经济稳步复苏的加速、市场活力的快速上升。”北京工商大学经济学院教授周庆杰说。

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