港口积压的集装箱终于减少了！前两月民企进出口活跃，汽车出口增长近八成

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华夏时报编辑张智北京报道

3月16日，商务部新闻发言人舒觉廷表示，今年前两个月，我国外贸克服外需减弱的挑战，货物进出口总额达618万亿元，创世界第二高值。在历史的同一时期。与去年同期基本持平。其中，在周边国家出口普遍下滑的背景下，以美元计，我国出口降幅控制在个位数，以人民币计，我国出口实现正增长。这些成就彰显了我国外贸强大的发展韧性。

“这是国内经济企稳回升、跨境往来更加顺畅、外贸新动能不断释放的结果，也是多轮政策效应持续显现、企业主体回升的结果。”挑战。”舒珏婷说道。

中国社科院金融研究所副所长张明在CMF论坛上向华夏时报编辑表示，目前全经济下行存在不确定性，美联储加息可能引发全市场冲击短期内储备大幅加息，地缘政治紧张。政治冲突上升是当前我国外贸面临的最不利的外部因素。各国实施紧缩货币政策，导致经济下滑。同时，全层面的供给侧冲击对经济增长产生了一些不利影响，这将影响我国的出口增长。

不过，前两个月，我国进出口好于预期。一大亮点是我国进出口结构持续优化。民营企业更加活跃，进出口增长53%，占比512%，比去年同期提高3个百分点。与新兴市场的贸易更加密切。对东盟和“一带一路”沿线国家进出口分别增长96%和101%。一些高新技术、高附加值产品增长势头良好，汽车出口增长789%。

因此，许多港口的集装箱积压目前正在减少。据国务院物流保障领导小组办公室监测汇总数据，3月16日，港口完成货物吞吐量34492万吨，其中集装箱吞吐量809万标准箱，环比下降增长66%。

外贸稳中有进

近期，各地政府和企业普遍反映，外需疲软、订单下降是当前外贸发展面临的最大挑战。一些国家收款不畅等贸易风险也有所增加。

今年《政府工作报告》指出，当前发展面临诸多困难和挑战，外部环境日益不确定，全通胀仍处于高位，世界经济贸易增长动能减弱，外部抑制加剧和遏制措施正在加强。这些困难和挑战在外贸领域尤为突出，成为影响今年外贸的重要因素。

在张明看来，许多新兴市场国家和一些发展中国家都爆发了金融危机。主要逻辑是，美联储加息导致资本外流、货币贬值、外债高企、资产价格下跌、经济衰退。一些国家还受到大宗商品价格波动的影响。硅谷银行事件发生后，可能会通过预期的渠道对中国的金融体系和资本市场产生影响。这些都是当前的不确定因素。

但我国对外贸易开局平稳，规模保持稳定。前两个月，我国外贸克服外需减弱的挑战，货物进出口总额保持在6万亿元以上，创历史同期第二高值。在周边国家出口普遍下滑的背景下，我国美元计价出口降幅控制在个位数，人民币计价出口实现正增长。

“从外需来看，出口确实持续下降，但降幅已从去年的近10个收窄至68个中个位数，好于市场预期，特别是在全硬着陆的外需正在回落的情况下。相对较差，降幅有所收窄，体现了中国出口部门的韧性。”花旗集团大中华区首席经济学家于向荣告诉《华夏时报》编辑。

“虽然面临诸多风险和困难，但中国决不能关闭开放大门。不对外开放，国内很多改革就难以推进。当前，如何推动中国对外开放在全化放缓的背景下实现高质量？这是未来的一个重要方向。”张明说道。

舒觉廷表示，当前发展面临诸多困难和挑战，外部环境日益不确定，全通胀仍处于高位，世界经济贸易增长动力减弱，外部打压围堵加剧。这些困难和挑战在外贸领域尤为突出，成为影响今年外贸的重要因素。目前，商务部正在会同有关部门根据地方和企业需求，在广泛深入研究的基础上，研究稳定外贸政策，促进外贸稳定规模、优化结构。

集装箱积压情况有所改善

值得注意的是，2020年中以来，疫情影响港口运输，导致运费快速上涨，出现“一箱难”。在此背景下，全集装箱制造企业纷纷加力，集装箱产量不断突破新纪录。

根据德鲁里最新集装箱设备报告，仅2021年，全集装箱产量就超过700万个TEU，几乎是常年的三倍；去年全集装箱数量又增加了2个；目前，全集装箱吞吐量已达5090万标准箱，创历史新高。

受此影响，集装箱价格从2022年初开始持续下跌。2021年底，一个二手40尺集装箱最高可达4万元，但现在已经跌至13万元。

不仅如此，美国研究公司笛卡尔Datamyne发布的数据显示，2月份亚洲至美国的海运集装箱运输量为1.189997个，同比下降29%。跌幅再次超过1月份17%的跌幅。在美国通胀等因素影响下，占运输量近20%的家具品类同比大幅下滑37%，甚至低于2020年2月特殊需求前的运输量由于新冠肺炎(COVID-19)疫情，我们决定在家办公。此外，玩具及运动器材同比下降45%，服装同比下降42%，均较上月降幅较大。

目前，各港口堆场均装满集装箱，供大于求现象十分明显。数据显示，3月初，宁波舟山港储存空箱数量约47万标箱。

外贸需求不足是空箱堆积的原因之一。但目前，宁波舟山港空箱数量正在迅速减少。数据显示，截至3月13日，港口储存空集装箱数量约为41万标准箱，两周内减少6万标准箱。

“商务部正在会同有关部门，结合地方和企业需求，研究稳外贸政策，促进外贸稳住结构优化。”舒绝廷说道。

根据商务部的部署，今年我国将实施包括加强贸易促进在内的四项措施。供应商和买家之间密切联系，稳定出口贸易。我们要合理扩大进口，与贸易伙伴密切合作，充分发挥我国规模化市场优势，扩大各国优质产品进口，从而稳定全贸易供应链。深化贸易创新，推动跨境电商、海外仓等新业态持续快速健康发展。稳定外贸产业基础，持续优化外贸产业结构，在做强一般贸易的同时，支持加工贸易向中西部和东北地区梯度转移升级发展。

据预测，今年进出口仍有改善空间。

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