

对于不管新手老手,下雨天开车,谨记“三要三不要”原则,车祸少一半的题网上都众说纷纭,那么下雨天为什么开车前轮胎气压低的题究竟是怎么回事呢,就让小编为大家讲解一下吧!
夏天来了。除了烈日炎炎,天气也变幻莫测!前一秒还是晴天,下一秒可能就下大雨了。这个时候出门最有挑战性的就是雨天开车。路面湿滑,能见度低,视距短,视线模糊,车辆制动性能下降,特别是在雨天行驶时。高速行驶时,车辆容易出现“水滑行”!可谓是烦人了。那么,现在我就给大家分享一下雨天行车“三做三不”的原则,让您在雨天安全行车。三个重要原则1.出行前检查车辆状况
汽车在雨天特别容易出现故障,因此出行前需要对爱车进行安全检查。车辆刹车、车灯、雨刷、转向、水管、油管、轮胎等部件都要一一检查。另外,出行前还可以在汽车玻璃上涂一些蜡。蜡在使用后会在玻璃表面形成蜡。该薄膜帮助雨刮器彻底扫除积水,可有效提高雨天行车的安全性。2、合理用灯
很多人在下大雨的时候都会打开双闪光灯。一方面,它解放了他们的左手。因为如果打开双闪,转向灯功能就没有了,不再用左手拨回开关。这样做虽然“好”,但害死了自己,却害了后面的司机。其实,雨天行车,最好根据降雨量使用灯光降雨量大的时候使用示廓灯。3、保持安全车速和车距
学会在雨天开车放慢速度。目的是增加车距,给自己和对方更多的反应时间,防止追尾。因为雨天空气中充满了水雾,能见度很差,很多东西要靠近才能看清楚。另外,雨天路面湿滑,轮胎抓地力变弱,制动距离变长。如果你在高速公路上行驶,那么你就需要更加注意减速。如果汽车冲入水中的速度过快,轮胎还没来得及接触地面就会直接浮在水面上。这是非常危险的。三不原则1、雨天行车不要降低胎压
很多人会在雨季降低轮胎气压,以增加轮胎与地面的接触面积,防止打滑。这是一个误解。例如,雨天制动时,最重要的是要有足够的压力,将轮胎与路面之间的雨水排出,使汽车安全停车。如果降低胎压,轮胎与地面的接触面积变大,压力变小,制动力减弱,导致滑动距离变长,最终适得其反。2、动作不要太“猛烈”
盘子。当车辆在潮湿的路面上行驶时,车轮的抓地力会随着车速的增加而急剧下降。如果车辆操作过猛,很容易出现“打滑”的情况。雨天行车时,应采用“点制动”的方式,连续、轻踩制动踏板,使制动力输出平稳、均匀,避免车轮抱死。雨天行车时,不宜突然变道,更不宜突然加速。3、关掉水里的火,不要生火。
一旦车辆停在水深足以淹没车轮的地方,一定不要再次启动。10万元以下的车,5000元点火,就没了。10万元以上的,一枪就是1万元。由于水已进入发动机并熄火,因此汽车一启动,阀门就会被推上。更换阀门和发动机大修没有区别。陈述
不管新手老手,下雨天开车,谨记“三要三不要”原则,车祸少一半和下雨天为什么开车前轮胎气压低的一些题解完毕,希望对大家有所帮助。
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